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        1. 丟失的“順豐快遞”,以及刷新所有人認識的賠償方案

          當順豐也頻頻出現丟件、損件之時(shí),我們寄快遞還能選擇誰(shuí)?

          如果意外無(wú)法完全避免,那么,快遞行業(yè)的保價(jià)亂象,更應該重拳治理。

          頻繁丟件、損件

          以效率和服務(wù)稱(chēng)霸快遞業(yè)的順豐,最近,卻頻因丟件、損件問(wèn)題受到外界詬病,也將快速行業(yè)的保價(jià)賠付亂象暴露出來(lái)。

          近日,王先生將一件價(jià)值1.7萬(wàn)元的手辦快遞到北京,考慮到物品稀有且價(jià)格昂貴,他特意選擇了服務(wù)更好的順豐。為安全起見(jiàn),他還在快遞費之外,專(zhuān)門(mén)花108元,辦理了一個(gè)1.8萬(wàn)元的保價(jià)服務(wù)。

          讓他沒(méi)有想到的是,在順豐服務(wù)過(guò)程中,手辦還是出現了破損,價(jià)值大打折扣。這時(shí),王先生可能還在慶幸,幸虧自己買(mǎi)了足額保價(jià)服務(wù)。于是,要求順豐按照保價(jià)額度進(jìn)行現金賠償,或補償同款全新無(wú)損手辦。

          在外界看來(lái),王先生的要求合情合理。但是,順豐的解決方案,刷新了所有人的認識:只能賠償500元。順豐客服稱(chēng),快遞保價(jià)并不是保多少賠多少,而是根據實(shí)際損耗和投保金額,按一定比例賠償。

          而在不久之前,杭州的一位用戶(hù),通過(guò)順豐同城,將20克黃金寄送到客戶(hù)處。因物品特殊,該用戶(hù)也買(mǎi)了價(jià)值8000元的保價(jià)服務(wù)。順豐在服務(wù)期間,因快遞員的疏忽,導致該快遞遺失。

          事情發(fā)生后,用戶(hù)第一時(shí)間聯(lián)系順豐方面,客服給出的答復是“賠償2000元”。這顯然無(wú)法讓客戶(hù)滿(mǎn)意。幾天之后,該事件登上微博熱搜,順豐才按保價(jià)金額先行賠付到位。好在,在警方的介入之下,遺失的黃金最終找到了。

          足額保價(jià)了不一定能足額賠付,沒(méi)有足額保價(jià)維權則更難。

          今年6月,一位用戶(hù)通過(guò)順豐寄送3顆鉆石,其中一顆價(jià)值23萬(wàn)元的鉆石在快遞過(guò)程中丟失。事后,順豐以用戶(hù)未足額保價(jià)為由,只愿賠償7萬(wàn)元。

          類(lèi)似事件頻發(fā),協(xié)商不成時(shí),只能通過(guò)訴訟來(lái)解決。

          企查查顯示,順豐旗下負責快遞業(yè)務(wù)的孫公司順豐速運,近年來(lái)累計涉及上千起法律訴訟,近8成為被告。涉訴的案件中,又以運輸合同糾紛、買(mǎi)賣(mài)合同糾紛為甚。

          保價(jià)亂象

          什么是保價(jià)?顧名思義,就是用戶(hù)在享受快遞服務(wù)時(shí),為自己所寄送的物品購買(mǎi)的一種保險。

          幾乎所有快遞公司,都推出了這項增值服務(wù),收費標準不一,且建議客戶(hù)寄送物品價(jià)值超過(guò)500元時(shí),購買(mǎi)保價(jià)服務(wù)。

          “四通一達”、極兔等快遞公司,都對保價(jià)金額和賠償上限作出了明確規定,若物品價(jià)值超過(guò)3萬(wàn)元,建議拆分寄送。

          在順豐小程序中,明確“未保價(jià)物品最高賠償7倍運費”,保價(jià)自定義物品價(jià)值的上限為50萬(wàn)元。

          在選擇保價(jià)之時(shí),快遞公司都會(huì )出一個(gè)冗長(cháng)的格式合同,一般情況下,用戶(hù)很難詳細全文閱讀合同。即便對合同存在異議,也只能被動(dòng)同意。

          這也就是服務(wù)出現問(wèn)題之后,糾紛頻發(fā)的原因所在。

          對于近期多發(fā)的快遞保價(jià)賠償糾紛,央媒《經(jīng)濟日報》刊發(fā)評論,指出快遞企業(yè)保價(jià)形同虛設,賠付標準任性而為,不僅損害了消費者利益,也對快遞行業(yè)聲譽(yù)造成不良影響。且于情、于理、于法,客戶(hù)只要支付了快遞費,與快遞企業(yè)就達成了服務(wù)契約。一旦寄送物品發(fā)生丟失或損壞,快遞企業(yè)就應該及時(shí)作出賠償??爝f企業(yè)為應對可能出現的意外,推出了保價(jià)服務(wù)。那么,一旦觸發(fā)保價(jià)條件,快遞公司就應該按照保價(jià)金額進(jìn)行賠償。

          價(jià)格戰之后

          《經(jīng)濟日報》明確指出,保價(jià)亂象的背后,是個(gè)別快遞企業(yè)盲目追求規模,采取了一些急功近利的做法,導致服務(wù)沒(méi)有跟上。

          中國的快遞行業(yè)誕生于30年前,申通的聶騰飛和順豐的王衛,分別在長(cháng)三角和大灣區逐漸崛起。其后,順豐與“四通一達”選擇了不同的發(fā)展路徑。

          順豐的業(yè)務(wù)重心在商務(wù)件,高運價(jià)保障了高效率和相對更好的服務(wù),也成就了順豐在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先的盈利水平。

          原本,順豐與“四通一達”行駛在兩條平行線(xiàn)上,井水不犯河水。

          然而,隨著(zhù)快遞業(yè)務(wù)量增速的不斷降低,市場(chǎng)競爭從增量進(jìn)入存量階段,順豐突然猛轉方向盤(pán)。

          2019年中,順豐以降價(jià)為手段,向通達系霸占的電商件發(fā)起了進(jìn)攻。

          臥榻之側豈容他人安睡。原本就是以量取勝的四通一達,也進(jìn)一步降價(jià),予以應對??爝f行業(yè)的新一輪價(jià)格戰,在順豐的主導下就此展開(kāi)。

          價(jià)格戰,從來(lái)都是殺敵三千自損八百。2021年Q1,順豐控股付出了業(yè)績(jì)爆雷、股價(jià)暴跌的慘重代價(jià)。全年,雖然公司營(yíng)收同比增長(cháng)34.55%,但歸母凈利潤和扣非凈利潤分別同比下滑超過(guò)4成和7成。

          從2021年下半年開(kāi)始,價(jià)格戰逐漸熄火,通達系回歸常態(tài),依舊在它們熟悉的電商件領(lǐng)域賺辛苦錢(qián)。而順豐曾經(jīng)高高在上的單票收入再也漲不回來(lái)了,甚至業(yè)務(wù)量也一度進(jìn)入了萎縮期。

          今年2-4月,順豐的月業(yè)務(wù)量均呈現出不同程度的下滑,直到5月才開(kāi)始恢復增長(cháng)。

          受此影響,今年上半年,順豐的快遞業(yè)務(wù)量為51.3億票,同比持平。當期,公司歸母凈利潤同比增長(cháng)230.61%達25.12億元,但遠未回到2019年和2020年的同期水平?!矩熑尉庉?江小白】

          來(lái)源:斑馬消費

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